Stufe 03
Ursachenzuordnung
Von der Ordnung zum Bauteil: das kinematische Modell des Getriebes macht aus einer Frequenz einen Namen.
Eine Ordnung ist eine Zahl. Eine Ursache ist ein Bauteil, das Sie anders fertigen können — und der Weg von einem zum anderen braucht die Kinematik des Strangs. Das Modell schlägt vor, welche Elemente die gemessene Linie erzeugen könnten; die Messung entscheidet dann zwischen diesen Kandidaten, über Betriebspunkte hinweg, statt auf ein Muster hin gelesen zu werden, das eine Vermutung bestätigt.
Wie es abläuft
- 01
Den Strang modellieren
Elemente, Verbindungen und ihre kinematischen Beziehungen, abgeglichen gegen die Zeichnung und gegen die gemessenen Drehzahlen.
- 02
Linien den Kandidaten zuordnen
Jede gemessene Linie wird gegen die Ordnungen geprüft, die das Modell jedem Element zuschreibt — in jedem verfügbaren Betriebspunkt.
- 03
Bewerten und einordnen
Was die Evidenz stützt, wie stark, und welche Alternativerklärungen bestehen bleiben. Keine einzelne sichere Antwort, wo die Daten zwei hergeben.
Was dazugehört
- Kinematisches Modell des Radsatzes, einschließlich Planetenstufen, Kupplungen und mehrerer Lastpfade
- Ursachenkandidaten je Element, aus dem Modell abgeleitet statt geraten
- Bewertete Hypothesen mit der Evidenz für und gegen jede einzelne
- Ausdrückliche Aussage darüber, was die Daten stützen — und was nicht
Was Sie erhalten
- Ein kinematisches Modell Ihres Getriebes, das die einzelne Untersuchung überdauert
- Eine bewertete Ursachenliste mit Ordnung, Referenzwelle und Betriebsbereich hinter jedem Eintrag
- Wo zwei Kandidaten nicht trennbar sind: der Lauf, der sie trennen würde
Was ich von Ihnen brauche
- Vollständige Radsatzdaten — die Zähnezahlen entscheiden, welche Ordnungen überhaupt möglich sind
- Lagerbezeichnungen, sofern Lagerursachen im Umfang liegen
- Die ausgewerteten Messdaten, oder die Läufe, die zuerst auszuwerten sind